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添加时间:自行车的损坏也是一个大问题。“一般来说,当我们登陆新的城市,会先提供旧车,这样即使被破坏,也不会损失太多钱。这是一个商业策略。”Amit透露。但这仍然不足以支撑一个跑得通的盈利模式,创始人都还在继续摸索。“当前挑战是,我们不能以这些资产为抵押来借债。这是一个资本密集型业务。如果把Pedl看作一个独立的业务,那么可能在一段时间内我们都会收不抵支。但我们是一家多渠道服务公司,我们希望给用户推广我们的其他业务。”Rakshak说。
事实上,二手车电商上半场的“广告烧钱战”后,人人车、优信也纷纷布局线下,二手车电商的下半场,“烧钱”转战到了线下,瓜子二手车9月16日在沈阳开出了第一家严选直卖店时就宣称,布局线下预计总投资额15亿元。如今1.62亿美元C+轮融资后,资本加持之下,线下能否打开二手车交易的新局面待考。
还有一部分是平台风险兜底的费用。王飞透露,二手车贷的一个特点是风险高,逾期率远高于新车贷款。“我经手的借款人90%学历都在高中以下”,他表示,因此,银行或者汽车金融公司不愿意进入这个市场。据了解,虽然银行不直接参与二手车贷业务,但实际上会通过融资租赁公司进行放款,为了控制坏账率,银行往往对融资租赁公司有风险兜底的要求,而融资租赁公司显然也不会将风险全部揽在自己身上,因此他们会要求二手车贷公司“兜前三期或者前六期的底”。
曲美家居的市场表现显然走上一段下坡路,10月24日曲美家居发布2018年三季报,公司2018年1-9月实现营业收入16.90亿元,同比增长17.94%;家用轻工行业已披露三季报个股的平均营业收入增长率为16.89%;归属于上市公司股东的净利润9505.46万元,同比下降45.4%,而家用轻工行业已披露三季报个股的平均净利润增长率为23.94%。由于业绩增长受阻,股价相较年中时也下跌了超5成。
责任编辑:张迪作者:王雯雯 王聪 黎巧毅 崔天也 范凌志 陈青青【环球时报赴香港特派记者 王雯雯 王聪 黎巧毅 崔天也 环球时报记者 范凌志 陈青青】编者的话:“内地和香港,到底谁欠谁?”这个试图以量化对比方式来概括两地关系的问题其实充斥着情绪,但这样的不理性却在两地舆论场上很有空间。过去一段时间的暴力一步步撕裂香港社会,反对派通过炒作“内地侵蚀香港”推波助澜,少数内地网民也用不切实际的话来泄愤。过去几十年两地相互扶持的路,真的会被这场动荡彻底抹杀吗?《环球时报》近日采访香港各阶层人士发现,几乎每个香港人都有一段与内地无法割舍的过往,立法会财经委员会主席陈健波的回答一针见血:“香港与国家根本是血脉相连的亲人,至亲之间根本不会计较谁欠谁!”
年终奖拿到了吗?离职也别放弃权利每到年底,职场人士最关心的就是年终奖发多少了。企业设定年终奖时会在合同或者规章制度中明确奖金的发放人员范围、条件和标准。通常来说,年终奖会在每年12月底至次年1月初之间发放。但由于我国法律对年终奖并无强制性的统一规定,所以关于年终奖的案件纠纷逐年增长。